後視鏡一換就是量產版!林肯飛行傢大本營首發
一款正宗美系車,選在自傢大本營發佈當然最合適,就在洛杉磯車展開幕之前,全新一代林肯飛行傢已經正式發佈,聽說明年下半年還會進口到國內。
不得不說,它跟量產版的造型區別,幾乎隻有後視鏡,所以這款全新一代林肯飛行傢的造型,大傢已經不會感到陌生。它簡直就像小一號的林肯領航員,大部分設計元素都是共通的。當然,飛行傢有更柔和的尾部造型,以及稍微收斂一點的貫穿式尾燈。雙邊雙出排氣鍍鉻裝飾的點綴,也有更高的辨識度。
內飾同樣有極高的相似度,屏幕的尺寸似乎比領航員還要大。不過在一些小細節上,它們還是有所區別,比如方向盤的造型,又比如空調控制面板的材料(領航員是鋼琴烤漆面板)。
這麼大的車身尺寸,也是為瞭坐更多的人。它有 2+3+2 和 2+2+2 兩種座椅佈局,座椅相當厚實,還可以把靠背放倒,拓展車內空間。駕駛座兩張座椅,更有極多的角度調節模式,無論你有怎樣的身材,都能獲得舒服的坐姿。
飛行傢還有幾項獨特的配置。它是首款搭載 " 智能手機鑰匙 " 的林肯車型,通過 " 林肯之道 "App,可以給車門解鎖或上鎖,可以開啟後備箱,還可以啟動發動機,車主甚至不需要帶車鑰匙。它裝備座艙新風系統,也可以有效過濾 PM 2.5,並且還可以通過 APP 檢測車內空氣質量。
另外,飛行傢還配備一套林肯 Co-Pilot360" 智能助駕系統 ",後視攝像頭和自動遠光燈控制,碰撞預警、行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭等等安全輔助功能,十分齊全。
目前,林肯飛行傢推出瞭兩種動力版本,分別是搭載 3.0T V6 雙渦輪增壓發動機 +10AT 的汽油版本,以及在同一動力基礎上開發的插電式混合動力版本,具體動力性能參數,暫時沒有公佈。據說,它還會全系標配四驅系統。
那國產有沒有機會呢?據說也有這個可能,隻是時間也不準。對於這麼小眾的一個品牌,這是一個十分關鍵的決策。
網友點評
@騎士的聖殿山:進口沒戲,早日國產為妙。
@kjn42:以為放瞭臺打開的筆記本電腦在中控臺。
@mu660309:造型威武,量產以後品控能好點就更好瞭
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